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2009
 
_ 8 juin 2009 - SEAT EUROCUP
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2010    
Des résumés , des news , des interviews bientôt disponibles .  
 
_ 15 mai 2010 - BIENTÔT LE DÉBUT DE SAISON
         Essais libres
C'est un circuit plus sinueux que rapide. Les deux séances d'essais du vendredi révèlent un équlibre instable de la voiture, ne répondant pas aux attentes et aux données récoltées la semaine d'avant, en essais à Magny-cours.
 
        Qualifications
Après analyse des données récoltées le vendredi, JR et l'équipe technique ont travaillé dans la bonne direction, si bien que les qualifications se terminent par le 11ème chrono .  Une place modeste par rapport aux attentes, mais l'amélioration de plus de 1.5s du chrono de vendredi remonte le moral et la confiance de l'équipe.
 
         Course 1
La première course s'effectue départ roulant. Départ que JR ne manque pas, puisqu'il parvient à gagner deux places, puis une autre lors du virage suivant. Si bien qu'il se retrouve à la 8ème place. Cette position l'aurait placé dans une position avantageuse, car elle est synonyme de pole position pour la course 2 . Cependant, le sort en a décidé autrement, puisqu'un concurrent poussa alors JR en dehors de la piste . Enlisé dans un bac à graviers, la course s'arrête malheureusement là pour lui après seulement un demi-tour de circuit.
 
         Course 2
La deuxième course , disputée le lendemain, s'annonçait compliquée puisqu'après l'incident de la veille , JR s'élancerait de la dernière position. Le départ n'est plus roulant mais arrêté . Malgré la difficulté d'apercevoir les feux du fond de la grille, JR parvient tout de même à gagner des places . La course va lui permettre d'effectuer une remontée jusqu'à la 8ème place , place qui lui permet d'inscrire un point . Le week-end qui s'annonçait si dur s'achève  donc sur un bon résultat.
 
        Réactions
"Je suis heureux d'avoir marqué un point, mon premier dans ce championnat après une belle remontée dans la course 2. J'étais vraiment très motivé après l'incident de la veille dont je n'étais pas responsable . L'équipe technique et moi avons travaillé dur tout le week-end afin d'améliorer les réglages de la voiture . Néanmoins, nous avons accusé un manque de performance pure. Ce qui signifie que l'on doit de nouveau se  mettre au travail et comprendre ce qui n'a pas fonctionné, et aussi améliorer ce qui peut l'être. En tout cas, je suis pressé d'être en République Tchèque pour la deuxième course, que j'espère meilleure ."
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8 juin 2009
SEAT EUROCUP 2009
VALENCIA
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